高速救援拖车收费标准多少钱

拖车费（基本公里拖车费与超基本公里拖车费之和）每辆每次比较高不得超过1500元。上海 ，这座繁华的世界化大都市
，其经济发展速度令人瞩目，不断涌现出的高楼大厦不仅刷新了城市的天际线 ，也昭示着城市经济的繁荣 。

拖车服务费用拖车费用与车型 、距离直接相关
。小型车（如7座以下）10公里内基础费用为280-560元
，部分地区一类车基价明确为350元/车次（10公里内）；超出10公里后，每公里加收10-35元 ，部分地区细化至10-18元或15-22元。

一类车拖车服务基价为400元/次
，包含10公里以内的空驶费和拖行费 。超出部分，空驶费每公里加收5元 ，拖行费每公里加收15元
。空车拖行费按标准价的10%优惠计收。 一类车使用吊车服务基价为1000元/次，包含30公里以内空驶费和两小时以内施吊作业费 。

有没有文件规定救援车属于货车

车辆适用范围被救援车辆需为9座以下非运营自用车
。运营车辆
、货车或9座以上客车不纳入免费救援范围。故障性质车辆故障需为非交通事故导致 。若因碰撞、侧翻等事故造成损坏
，需通过车损险理赔流程处理，而非免费救援服务。

因此 ，在交通管理和使用上
，载货类专项作业车与货车享有相同的待遇和限制
。非载货类专项作业车不属于货车范畴 如果专项作业车的行驶证上标注为“非载货类专项作业车”，则这类车辆虽然也安装了专业的设备或器具 ，但其功能并非以载货为主。

高速救援作业的特许性：高速公路上的救援作业通常是特许经营的
，由高速公路管理部门（路政）或其签约的特定救援服务单位负责 。这意味着，只有经过高速公路管理机构授权 、备案并颁发作业许可的救援车辆（无论蓝牌还是黄牌） ，才能在高速公路上执行清障
、拖曳、救援等作业任务
。

一拖一道路救援车 蓝牌一拖一道路救援车的借鉴费用在12万至18万之间。这类车型是在3300轴距的小型底盘上改装而成
，主要用于拖运小型货车 。 黄牌一拖一道路救援车的借鉴费用在29万至35万之间
。

黄牌救援车跑高速的收费没有统一标准，需根据车型 、重量
、行驶距离、特殊情况及地区差异综合计算 ，具体如下： 车型与基价黄牌货车属于二型及以上车型
，收费由基价和超出部分费用构成。例如，二型车（10公里内）基价350元 ，三型车400元，四型车500元
，五型车600元 。

江苏省事故车辆施救费标准

〖壹〗 、高速公路车辆救援服务收费标准自2025年9月起，江苏省在高速公路方面对车辆救援服务中的拖车、吊车费用实施免收政策
。具体而言 ，清障救援机构会将高速公路故障车辆免费拖移至最近的高速公路出口处或服务区；对于高速公路事故车辆
，则免费拖移至公安交通管理部门指定地点。

〖贰〗
、法律分析：发生交通事故后，拖车费属于施救费 ，收费标准如下：小型的车辆
，基础的拖车费是200元，超过十公里每公里加收2一5元 。中型的车辆 ，300元拖车费
，每公里将会收取3元一10元
。3，大型的车辆的 ，400元拖车费
，每公里将会收取4一15元。

〖叁〗、吨以下货车及20座以下客车的吊车费收费标准为1100元 。2至5吨货车及21至50座客车的吊车费收费标准为1300元。5至8吨货车及51座以上客车，8至15吨货车 ，以及15吨以上货车的吊车费分别为1510元 、2160元和2590元
。

〖肆〗
、按当地国家机关工作人员出差伙食补助标准计算，一般为30-80元/天。

〖伍〗、×（1-免赔率）； 保险金额新车购置价：施救费赔款=实际施救费×事故责任比例×（保险金额/新车购置价）×（保险车辆实际价值/实际施救财产价值）×（1-免赔率） 。